Ciudad De México, 02 de junio de 2026.- La etiqueta “Urban Hell” (infierno urbano) gana concurrencia en redes sociales para describir el caos en metrópolis de todo el mundo, desde Dhaka hasta las periferias de París, pasando por villas del Lejano Oriente ruso y ciudades chinas como Chongqing. En este contexto global de decadencia urbana, México enfrenta su propia transformación acelerada: el parque vehicular de motocicletas creció casi un 1,700% en las últimas dos décadas, pasando de 500 mil unidades en el año 2000 a casi 9 millones en 2024.
Este fenómeno no es aislado. Hoy existen entre 700 y 800 millones de motos en el mundo, concentradas principalmente en países asiáticos como China, India e Indonesia. La venta de estos vehículos ha superado a la de automóviles nuevos; mientras el mercado automotriz apenas creció un 8% en años recientes, las ventas de motos se dispararon un 32%. Empresas japonesas como Honda, que domina el 40% del mercado global, junto con fabricantes indios y chinos, lideran esta expansión.
En Latinoamérica, Brasil lidera la región con más de 27 millones de motos registradas. En México, el crecimiento se debió al bajo costo, la facilidad de adquisición y la eficiencia de las motocicletas para sortear el tráfico urbano. Solo en la Ciudad de México circulan 820 mil de estas unidades. Se estima que más de la mitad se utilizan para trabajo, incluyendo repartidores y mensajeros. Aunque entre el 80% y 90% de los conductores son hombres, la cifra de mujeres al volante va en constante aumento.
Las motocicletas representan una alternativa ante el deficiente transporte público y por su menor consumo de gasolina. Sin embargo, el alza en su uso ha disparado los riesgos en seguridad vial. Según la investigación, los movimientos de los motociclistas no están regulados, producen ruido y generan contaminación del aire. Este comportamiento, descrito como impredecible, caótico e incluso desquiciado, ha dado lugar a lo que se identifica como otro “infierno urbano”.
La presión demográfica agrava estos escenarios. Proyecciones de la ONU indican que para 2050, el planeta tendrá 9,800 millones de habitantes, de los cuales más del 68% residirá en grandes aglomeraciones. Ciudades como Malappuram, en India, ya han cuadruplicado su población en 15 años, mientras que otras como Can Tho y Abuja crecen a ritmo frenético. Documentación de este colapso se acumula desde hace diez años en el subreddit r/urbanhell, que cuenta con 1.2 millones de miembros y miles de imágenes de estas realidades, incluyendo recientemente las barracas del barrio Sant Andreu en Barcelona.
