Ciudad De México, 14 de abril de 2026.- Autoridades del Gobierno capitalino y el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC) alcanzaron acuerdos para normalizar la operación total de los trenes en la red del Metro, tras un paro parcial que afectó el servicio desde el pasado fin de semana.

El diálogo entre el director general del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, y la dirigencia sindical se llevó a cabo el 13 de abril de 2026, por instrucciones de la jefa de Gobierno, Clara Brugada, quien instruyó a la dirección general del Metro y a la Secretaría de Administración y Finanzas retomar las mesas de trabajo.

“Por instrucciones de la Jefa de Gobierno, Clara Brugada, alcanzamos acuerdos relevantes”, señaló Rubalcava. El funcionario aseguró que “a partir de mañana, el servicio operará con total normalidad”, refiriéndose al martes 14 de abril.

Los acuerdos se centran en fortalecer el mantenimiento del sistema, redoblar esfuerzos para un mejor servicio y generar condiciones laborales que reconozcan el esfuerzo de los trabajadores. “Todas las partes hemos coincidido en que es la prioridad darle mantenimiento al sistema de transporte, mejoramiento de los trenes, de las vías, de la seguridad, sobre todo de los usuarios”, dijo el director del STC.

El sindicato había reportado que alrededor del 70% de los 391 trenes no ha recibido mantenimiento general y que 84 unidades se encuentran fuera de servicio por falta de refacciones. Las protestas surgieron por falta de mantenimiento, escasez de refacciones y riesgos en la operación, con usuarios reportando retrasos de hasta 40 minutos y saturación en andenes y trenes.

El líder del sindicato, Fernando Espino Arévalo, quien lleva 40 años al frente de la organización, calificó el acuerdo como un acercamiento “en beneficio de los trabajadores, los usuarios y el sistema en general”. El comité ejecutivo sindical reconoció a Clara Brugada por “la disposición mostrada para atender las necesidades del Sistema de Transporte Colectivo Metro”.

Entre los temas abordados destacó la necesidad de contar con un presupuesto suficiente para garantizar el mantenimiento integral de trenes, vías e instalaciones fijas. El presupuesto anual del Metro para 2026 será de 25,000 millones de pesos, el más alto de su historia, con un subsidio gubernamental de 19,000 millones de pesos.

El Gobierno capitalino y el sindicato acordaron mantener un diálogo permanente para resolver las problemáticas del Metro de manera conjunta. El comunicado del Metro confirmó que “se restablece la operación de los trenes en las 12 líneas de la red del Metro, con servicio disponible para las personas usuarias”.