Mugello, 31 de mayo de 2026.- Raúl Fernández logró la victoria en la carrera sprint del GP de Italia, rompiendo el dominio histórico de Ducati en su circuito de casa. Hacía un lustro que la marca de Borgo Panigale no perdía una sola carrera en Mugello durante el Gran Premio local, una racha que se interrumpió justo durante los festejos del centenario de su fábrica.
Aprilia, vecina de Noale, fue la causante de esta derrota y demostró que sigue siendo la moto a batir en este tramo inicial del campeonato del mundo de MotoGP en 2026. Fernández, piloto español del equipo Trackhouse, cliente estadounidense de la escuadra italiana, voló desde la segunda plaza de parrilla y comandó la prueba corta desde la tercera curva hasta la línea de meta.
El piloto de 25 años mantuvo a raya a su compañero de marca Jorge Martín y a Fabio Di Giannantonio, quien salvó el honor de Ducati en el podio. Fernández llegó a distanciarse a más de un segundo de Martín durante la carrera, en un duelo que evocaba la reyerta de Montmeló donde ambos terminaron en el suelo tras un choque en el pasado GP de Catalunya.
La jornada marcó hitos históricos para Aprilia, que por primera vez colocó a tres motos en la primera fila de parrilla y se llevó su primera pole en el trazado de Mugello desde 1999, lograda por Marco Bezzecchi, líder del certamen en la cronometrada. Sin embargo, Bezzecchi cayó a plomo en la arrancada y terminó cuarto tras la sorpresa de Marc Márquez en la salida.
Marc Márquez, defensor de la corona y puntal de Ducati, logró la cuarta plaza en parrilla y llegó a colocarse primero en la frenada de la curva uno, pero perdió fuelle con el paso de las vueltas para finalizar quinto en su retorno a la competición apenas 20 días después de su novena intervención en el brazo derecho. “He salido con energía, pero luego he buscado un ritmo cómodo para acabar sin exagerar ni caer. Si me caliento tengo las de perder. El objetivo es hacer una carrera decente y terminarla”, declaró Márquez.
En los primeros giros, el novato brasileño Diogo Moreira rodó tercero con firmeza, aunque con el desgaste de los neumáticos la lógica terminó por imponerse. El triunfo representa el mejor resultado de la vida de Fernández en Mugello, donde solo había subido al podio en Moto2, y le pone en el rumbo correcto en un momento crucial de su trayectoria, pues todavía sigue pendiente de firmar su próximo contrato de cara al revolucionario 2027.
